Anlenkung

mit herkömmlicher Lenkstange

= Negativer Spurdifferenz-Winkel

Die Einschlagwinkel der R1-Knuckles im C-Hub sind in jeweils eine Richtung (A=kurvenäußeres Rad) begrenzt. In die jeweils andere Richtung (B= kurveninneres Rad) dagegen haben die Knuckles im C-Hub wesentlich größere Winkel-Freiheitsgrade – perfekte Voraussetzungen für eine positive Ackermann-Lenkgeometrie.

Die Knuckles der Gmade® R1 Portal-Vorderachse haben serienmässig eher „nach innen“ gerichtete Anlenkpunkte. Das crawlster®R1 LenkSystem dagegen verlegt durch seine besondere Geometrie die Knuckle-Anlenkpunkte (O) deutlich „außerhalb“ der C-Hub-Drehpunkte (O), d.h. maximal weit „nach außen“ in Richtung Felgenbett.

• positiver Ackermann-Effekt an Gmade Standard- und Tuning-Knuckles
• korrigiert negative Spurdifferenz-Winkel – das kurveninnere Rad lenkt jetzt stärker ein als das kurvenäußere

• einfache Montage an Gmade Standard- und Tuning-Knuckles
• kein aufwändiger Umbau notwendig
• keine Schwerpunkt-Erhöhung

Gmade Standard Kunstoff-Knuckles
# GM51105

Gmade ALU Tuning-Knuckles
# GM51105S
 
GPM ALU Lenkhebel
für Tamiya High-Lift / GMade R1 / Sawback
# GRSW021S

Gmade C-Hub Carrier (Stock = 0° Degree)
Kunststoff # GM51103
Alu # GM52120S
 
Gmade ALU C-Hub Carrier 7° Degree
# GM51121 S

(Alle benötigten Teile im Kit zusätzlich enthalten)