FCX/FMS24 PowerWagon ist zurück: Brushless, Zweigang, FullMetal Gears, Licht, Tuning-Links, Portalachsen...
NEU: FMS/FCX24 PowerWagon – jetzt besser denn je !
Der FMS/FCX24 PowerWagon ist jetzt zurück – besser denn je. Mit einer frischen, metallisch grünen Karosserie, einer neu gestalteten Heckbox, neuen Rädern und griffigen Batrazzi-Schlammreifen sieht er noch besser aus und fährt sich noch besser.
Die neue Version basiert auf dem bewährten FCX24-Chassis und verfügt über das Mikro-Zweiganggetriebe sowie einen leistungsstarken bürstenlosen 1212-Außenläufermotor. Freuen Sie sich auf mehr Drehmoment, sanftere Gasannahme, einen leiseren Betrieb und verbesserte Leistung. Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und verbessern so die Geländegängigkeit, insbesondere in schwierigem Gelände.
- Maße (LxBxH): 237 x 126 x 126 mm
- Radstand: 139 mm
- Reifen (Ø / Breite): 60x 20 mm
- Bodenfreiheit: 26 mm – Böschungswinkel (v/h): 68° / 50°
- Motor: 1212 bürstenloser Motor 3200 KV
- Akku: 7,4 V 380 mAh 2S LiPo-Akku 2-poliger Stecker (51005) + XH2.54 (3-polig)
- Fernbedienungsdistanz: ca. 30 m
- Betriebsdauer: 20 Min
- Fernbedienung: RX/ brushless ESC Kombi + MG44-Sender BS
Lieferumfang:
- 1 x FCX24 Power Wagon Brushless RTR
- 1 x MG44 Sender BS
- 1 x FS-R3ABL-ESC-BS-Empfänger (installiert)
- 1 x 1212 Bürstenloser Motor 3200KV (installiert)
- 1 x 7,4 V 380 mAh 2S LiPo-Akku mit 51005 Stecker und XH Balancer
- 1 x USB-Ladegerät
- 1 x Produkthandbuch
Zum Betrieb erforderlich: 4 x AAA-Batterien für Sender
198,00 €
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
Versandkostenfrei in folgende Länder: Deutschland
- 2 kg
- VERSANDFERTIG innerhalb von 6-8 Werktagen1
Informationspflicht gem. Art. 19 GPSR – Hersteller: FMS Model, 3/F, Building B, 3rd Industry Zone, 523810 Matigang, Dalingshan Town, Dongguan City, China, support@fmsmodel.com –Ansprechpartner EU: CML Distribution France, Impasse du Lavoir, ZAC du Carreau de la Mine, 13590 MEYREUIL, France, Mail: info@cmldistribution.fr
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Exklusive neue Lackierung.
Die exklusive neue Karosserie zeichnet sich durch eine auffällige Lackierung in Metallicgrün, eine neu gestaltete Heckladebox und neue Performance-Räder aus: verbesserte Ästhetik und optimierte Funktionalität.
Reifen mit hervorragender Traktion.
Batrazzi Mud Pro-X 1,0" M/T-Reifen kombinieren ein aggressives Profildesign mit einer superweichen Mischung, um maximalen Grip auf lockerem und rutschigem Untergrund zu bieten.
Verbessertes Chassis.
Verbesserte Chassis-Komponenten mit ölgefüllten Stoßdämpfern, 4-Link-Aufhängung, Metalllenkung, Kugellagern und verstärkten Zahnrädern für maximale Performance und Standzeit.
Verbesserter Sender.
Der Sender wurde vom G3 auf den MG44 aktualisiert und verfügt jetzt über eine Feineinstellung im Knopfstil für eine präzisere Steuerung und reibungslosere Handhabung.
Bürstenloses Antriebssystem.
Der bürstenlose 1212-Motor mit 3200 KV bietet ein starkes Drehmoment und ein ultraweiches Ansprechen bei niedriger Geschwindigkeit für eine überragende Kriechleistung. Der integrierte 2-in-1-ESC sorgt dabei für optimale Effizienz und Reaktion.
Ferngesteuerte Scheinwerfer.
Für ultimativen Komfort bei Nachtfahrten können Sie die Scheinwerfer über Ihren Sender ferngesteuert ein- oder ausschalten.
Zweiganggetriebe.
Wechseln Sie nahtlos zwischen langsamem Crawlen und schnellem Trailrunning: echte Offroad-Vielseitigkeit auf Knopfdruck.
Portalachsen mit Metallgetriebe.
Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit ermöglichen Ihnen, anspruchsvolles Gelände mit verbesserter Hindernisfreiheit und unaufhaltsamer Offroad-Leistung zu bewältigen.
Metall-CVD-Kardangelenk
Das CVD-Metall-Kardangelenk in Kombination mit einer robusten Antriebswelle sorgt für einen langlebigen Antriebsstrang, der auch anspruchsvollen Geländefahrten gewachsen ist.
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